图1：2008年12月19日上午，安徽合肥新桥国际机场培植工程培土奠基。摄影：蒋晓东
平易近航资本网2008年12月19日动静：12月19日上午，被列入国家和安徽省“十一五”规划纲要的重点项目——合肥新桥国际机场培植工程在合肥市肥西县高刘镇合肥新机场场址进行了盛大的开工典礼。
中共安徽省委书记王金山公布揭晓合肥新桥国际机场培植工程开工。中共安徽省委副书记、省长王三运，省委常委、合肥市委书记、合肥新桥国际机场培植工作协调推进率领小组组长孙金龙在开工典礼上分袂致辞。中国平易近用航空局（CivilAviation
AdministrationofChina，简称“平易近航局”）副局长王昌顺代表平易近航局到会祝贺，并揭晓了热情洋溢的讲话。开工典礼由安徽省省长助理、合肥新桥国际机场培植工作协调推进率领小组副组长花建慧主持。河山资本部、中心巡视组及省市有关率领，中国人平易近解放军南京军区、中国平易近用航空华东地域打点局、中国平易近用航空华东地域空中交通打点局（简称“平易近航华东空管局”）、中国航空油料有限责任公司（简称“中航油”）华东公司、国内各首要航空公司，安徽省人平易近政府国有资产看管打点委员会（简称“安徽省国资委”）、省经济委员会、安徽平易近航机场集团公司（简称“安徽机场集团”）、省高速公路总公司、中国东方航空股份有限公司（ChinaEasternAirlinesCorporation
Limited，简称“东航”）安徽分公司、中国平易近用航空安徽平安看管打点办公室（简称“平易近航安徽监管办”）、平易近航华东空管局安徽分局、中航油安徽分公司等单元的率领出席会议并在主席台就座。安徽机场集团等驻场单元工作人员代表、培植施工单元职工代表及合肥市市直单元、肥西县机关干部等代表共400余人加入了开工典礼。
图2：2008年12月19日上午，安徽省长助理、合肥新桥国际机场培植工作协调推进率领小组副组长花建慧主持合肥新桥国际机场培植工程开工典礼。摄影：蒋晓东
合肥现有的骆岗机场是安徽省毗连工具部和沿海发家地域的主要航空枢纽，始建于上世纪70年月，1978年建成投入使用，是那时国家一级机场，与北京、上海、广州等机场同被誉为全国“八年夜机场”。1997年完成投资7亿元的改扩建，机场翱翔区品级为4D级，跑道长度3000米，停机坪面积近7万平方米，候机楼面积万平方米，设计年搭客吞吐能力180万人次，可供波音767及同类年夜中型飞机进出港。乘着更始开放的春风，安徽平易近航在国平易近经济强有力的拉动下，发生了翻天覆地的转变。合肥骆岗机场航线航班由20世纪70年月天天3-4班成长到2000年后天天20-40多班。执飞航班机型由开初的运五、运七、伊尔14等支线飞机，成长到今朝以空客、波音、麦道等系列年夜型干线飞机为主、一批中小型支线飞机为填补的配合保障翱翔的运力名目。进场的航空公司由开初的东航安徽分公司一家，成长到此刻有东航、中国国际航空股份有限公司（AirChina
Limited，简称“国航”）、中国南方航空股份有限公司（ChinaSouthernAirlinesCompany
Limited，简称“南航”）、海南航空股份有限公司（HainanAirlinesCompanyLimited，简称“海航”）、深圳航空有限责任公司（简称“深航”）、山东航空股份有限公司（简称“山航”）、奥凯航空有限公司（OkayAirways
CompanyLimited，简称“奥凯航空”）、上海航空股份有限公司（简称“上航”）、厦门航空有限公司（简称“厦航”）、四川航空股份有限公司（简称“川航”）、华夏航空有限公司（ChinaExpress
AirlinesCompanyLimited，简称“华夏航空”）、年夜新华航空有限公司（
简称“年夜新华航空”）、喷香港航空有限公司（HongKongAirlinesLimited，简称“喷香港航空”）、鲲鹏航空有限公司（简称“鲲鹏航空”）、云南祥鹏航空有限责任公司（简称“祥鹏航空”）、东北航空有限公司（Northeast
Airlines
Limited，简称“东北航空”）等16家航空公司投入运力，今朝开通的航线达40条。搭客、货邮吞吐量由1978年的2万人次、700吨成长到2004年分袂初度打破百万人次和2万吨年夜关。2005年，搭客吞吐量打破150万人次；2006年，完成搭客吞吐量185万人次，比上年增添%；2007年，完成搭客吞吐量223万人次，比上年增添%，再创历史新高；今年1-11月，完成搭客吞吐量近233万人次，比上年同期增添%。
图3：2008年12月19日上午，中共安徽省委常委、合肥市委书记、合肥新桥国际机场培植工作协调推进率领小组组长孙金龙在合肥新桥国际机场培植工程开工典礼上致辞。摄影：蒋晓东
近年来，因为安徽省居平易近收入水平与糊口质量提高，旅游度假已成潮水，加之经济快速成长，商务客流快速增添，合肥骆岗机场因行动措施陈旧、航站区容量趋于饱和，早已不适合现实需要，也与合肥日益凸显的交通枢纽地位难以匹配。快速成长的安徽平易近航业等候着一个具有极年夜吞吐量的新机场来知足市场需求。2007年10月15日，合肥机场正式获国家批复迁建，新机场位于肥西县高刘镇四周，距合肥市中心直线距离公里，合适城市总体规划，可知足平易近用机场近期培植和远期成长需要。新桥国际机场首期培植设计规模为：翱翔区手艺品级达国内最高的4E级，培植一条长3400米、宽45米跑道和一条平行滑行道；航站楼面积5万平方米；站坪机位27个；配套培植通信、导航、气象形象、供油、供水、供电、供气、供热、航空公司基地等出产保障行动措施，以及响应的行政办公糊口行动措施。首期工程总投资为5亿元。
图4：2008年12月19日上午，中共安徽省委副书记、省长王三运在合肥新桥国际机场培植工程开工典礼上致辞。摄影：蒋晓东
展翅年夜鹏风正举，龙腾江淮恰逢时！在安徽省委、省政府的高度关心和鼎力撑持下，在安徽省国资委的直接率领下，安徽机场集团将肩负起新的历史使命，抢抓机缘，应对挑战，积极构建“安然、协调、繁荣”机场，以更判定的抉择信念、更昂扬的热情、更扎实的工作作风，推进安徽平易近航事业又好又快、健康协调成长，谱写加倍雄浑激越的起飞跨越之歌！
图5：2008年12月19日上午，在合肥新桥国际机场培植工程开工典礼上，中共安徽省委书记王金山公布揭晓合肥新桥国际机场培植工程开工。摄影：蒋晓东
图6：2008年12月19日上午，中国平易近用航空局副局长王昌顺代表中国平易近用航空局出席合肥新桥国际机场培植工程开工典礼，并揭晓了热情洋溢的讲话。摄影：蒋晓东
